TomTom Go 5200
Technik
Das Navi ist mit einem besseren Prozessor ausgestattet als sein Vorgänger. Dies verspricht schnellere Ladezeiten und eine flüssigere Bedienbarkeit. Wartepausen bei der Ziel-Eingabe, dem Menüwechsel und dem Kartenaufbau treten kaum auf. Verbaut ist 16 GB interner Speicher. Wenn dieser nicht ausreichen sollte kann mit einer Micro-SD-Karte mit bis zu 32 GB Speicherplatz nachgerüstet werden. Die Auflösung liegt bei für ein Navigationsgerät vollkommen ausreichenden 800×480 Pixeln. Das Navi wird über ein Micro-USB-Kabel mit Strom versorgt und ebenso lassen sich darüber Daten mit dem PC austauschen. Der Bluetooth-Empfänger ermöglicht ein Koppeln mit einem Smartphone um Freisprechfunktionen und die Sprachassistenten Google-Now und Siri nutzen zu können.
Außerdem ist in dem Navigationsgerät eine Sim-Karte verbaut. So lassen sich Live-Dienste wie TomTom Traffic abrufen, um Echtzeitverkehrsmeldungen zu erhalten. Die Sim-Karte funktioniert auch im Ausland und bleibt für die gesamte Lebensdauer ohne Zusatzkosten aktiv. Zusätzlich kann das Navi eine Verbindung zum WLAN herstellen und so z.B. Softwareupdates laden ohne an den PC angeschlossen zu werden. Für die Stromversorgung liegt dem Navi ein 12 V KFZ-Adapter bei. Das Navi wird wenn es voll aufgedreht ist sehr laut. Das hilft dabei die Ansagen der Sprachausgabe auch bei lauten Hintergrundgeräuschen zu verstehen.
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Bedienung
Das Display des TomTom Go 5200 liegt hinter einer Abdeckung aus Echtglas, die zwar eine helle und brillante Darstellung liefert, jedoch gerade bei direkter Sonneneinstrahlung stark spiegelt. Dies erschwert die Bedienung enorm. Wenn die Lichtverhältnisse jedoch stimmen ermöglicht die hübsch aussehende Benutzeroberfläche eine einfache Bedienung. Noch einfacher fällt die Bedienung mit der Sprachsteuerung. Auf das Aktivierungswort „Hallo TomTom“ reagiert das Navi zwar etwas träge jedoch zuverlässig. Über die Sprachsteuerung lässt sich beinahe alles steuern.
Beispielweise kann während der Fahrt nach einer neuen Route gesucht oder die Ansicht gewechselt werden. Erledigt man die Zieleingabe nicht über die Sprachsteuerung steht ein Eingabefeld zur Verfügung. Gefundene Adressen und Sonderziele werden nach der Suche getrennt voneinander aufgelistet. Das Navi verfügt über einen Nachtmodus. Dieser regelt die Displayhelligkeit nach unten und macht die Farben dunkler. Er stellt sich automatisch nach Uhrzeit ein. Leider geschieht dies beispielsweise in Tunneln nicht automatisch. Um hier in den Nachtmodus zu wechseln ist im Hauptmenü eine Schnellzugriffstaste vorhanden oder man nutzt die Sprachsteuerung um umzuschalten.
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Navigation
Die Navigationsansicht des TomTom Go 5200 ist sehr übersichtlich. Welche Straße von einem Stau betroffen ist lässt sich beispielsweise sehr gut erkennen. In Großstädten stehen 3D-Gebäudeansichten zur Verfügung um bei der Orientierung zu helfen. Auch eine realitätsnahe Ansicht von Autobahnkreuzen und Ausfahrten unterstützt bei der Orientierung und der Wahl der richtigen Spur. Der Dienst TomTom Traffic erstellt über verschiedene Quellen und Sensoren ein möglichst genaues Bild über die aktuelle Verkehrslage. Vermutet TomTom Traffic eine Verzögerung werden alternative Routen vorgeschlagen.
Diese Routen können über eine normale Eingabe, Sprachbefehle oder ein Einlenken in die entsprechende Richtung akzeptiert werden. Leider funktioniert der Dienst nur 120 km im voraus. Alle wichtigen Informationen zur Fahrt werden in der rechten Infoleiste angezeigt. Nach der Entfernung sortierte Icons informieren über die nächsten Parkplätze, Verkehrsstörungen, Blitzer und Tankstellen. Bei Verzögerungen wie Staus oder Baustellen lässt sich über Farbgebung und eine kleine Zahl erkennen wie viel extra Zeit man einplanen sollte. Bei der Zieleingabe lässt sich der Routentyp festlegen. Man kann wählen zwischen schnellste, kürzeste, umweltfreundlichste Route und Routen für Fußgänger oder Routen für Radfahrer. Außerdem kann man auswählen was vermieden werden sollte. Vermeiden lassen sich
Autobahnen, Fähren, Autozüge, Mautstraßen und unbefestigte Straßen.
Funktionen
Das TomTom Go 5200 kommt mit einem Spurassistenten. Am oberen Bildschirmrand informiert dieser bei mehrspurigen Fahrbahnen darüber welche Fahrspur gewählt werden sollte. Außerdem kann das Navigationsgerät auf Wunsch auf das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit hinweisen. Da der Warner jedoch keine Toleranz zulässt ist diese Funktion eher nervig als hilfreich. Der Stauende-Warner warnt einen wenn man zu schnell auf einen Stau zufährt. In Verbindung mit einem Smartphone kann das Navi als Freisprecheinrichtung genutzt werden. Das Telefonieren funktioniert zuverlässig genauso wie das Mikrofon.
Das Gespräch ist trotz lauter Hintergrundgeräusche auf beiden Seiten gut zu verstehen. Anrufe lassen sich leicht über die Sprachsteuerung starten und annehmen. Ebenso kann ein anderer Befehl verwendet werden, um zum Beispiel eine Suche im Internet zu starten. Außerdem lassen sich Nachrichten auf dem Navi vorlesen. Es werden normale SMS, WhatsApp- und Skypenachrichten unterstützt. Die Nachrichten lassen sich jedoch nicht in Textform auf dem Display anzeigen. Antworten ist auch per Spracheingabe möglich. Es kann auch aus vorgefertigten Nachrichten und Textbausteinen gewählt werden. So kann über Textbausteine beispielsweise auch die voraussichtliche Ankunftszeit eingebaut werden. Diese tollen Funktionen werden einzig durch gelegentliche Kopplungsprobleme mit dem Smartphone getrübt.
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Fazit
TomTom liefert mit dem TomTom Go 5200 ein absolutes Premium-Navi. Es hat viele Funktionen, die für einen günstigeren Preis schlicht nicht zu haben sind. Vor allem die Sprachsteuerung überzeugt. Sie ermöglicht eine einfache und sichere Bedienung während der Fahrt.
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